Nas aplicacións nas que o consumidor é o usuario final, os materiais compostos normalmente deben cumprir certos requisitos estéticos.Non obstante,materiais reforzados con fibrasson igualmente valiosos en aplicacións industriais, onde a resistencia á corrosión, a alta resistencia e a durabilidade son os motores do rendemento.#Manual de recursos#Función#Cargar
Aínda que o uso de materiais compostos en mercados finais de alto rendemento como o aeroespacial e a automoción atraeu moitas veces a atención da industria, o certo é que a maioría dos materiais compostos consumidos utilízanse en pezas non de altas prestacións.O mercado final industrial entra nesta categoría, onde as propiedades do material adoitan enfatizar a resistencia á corrosión, a resistencia á intemperie e a durabilidade.
A durabilidade é un dos obxectivos de SABIC (situada en Riad, Arabia Saudita), que está situada na planta de fabricación de op Zoom en Bergen, Holanda.A planta comezou a funcionar en 1987 e procesa cloro, ácidos fortes e álcalis a altas temperaturas.Este é un ambiente altamente corrosivo e os tubos de aceiro poden fallar en só uns meses.Co fin de garantir a máxima resistencia á corrosión e fiabilidade, SABIC seleccionou o plástico reforzado con fibra de vidro (GFRP) como tubos e equipos clave desde o principio.As melloras de materiais e de fabricación ao longo dos anos levaron ao deseño de pezas compostas. A vida útil esténdese a 20 anos, polo que non hai necesidade de substitucións frecuentes.
Desde o principio, Versteden BV (Bergen op Zoom, Países Baixos) utilizou tubos, recipientes e compoñentes de GFRP feitos de resina de DSM Composite Resins (agora parte de AOC, Tennessee, EUA e Schaffhausen, Suíza).Na planta instaláronse un total de 40 a 50 quilómetros de canalizacións compostas, incluíndo aproximadamente 3.600 tramos de tubos de diferentes diámetros.
Dependendo do deseño, tamaño e complexidade da peza, os compoñentes compostos prodúcense utilizando métodos de enrolamento de filamentos ou colocados a man.Unha estrutura de canalización típica consiste nunha capa interna anticorrosiva cun espesor de 1,0-12,5 mm para conseguir a mellor resistencia química.A capa de estrutura de 5-25 mm pode proporcionar resistencia mecánica;o revestimento exterior ten uns 0,5 mm de espesor, o que pode protexer o ambiente da fábrica.O forro proporciona resistencia química e actúa como barreira de difusión.Esta capa rica en resina está feita de veo de vidro C e tapete de vidro E.O grosor nominal estándar está entre 1,0 e 12,5 mm, e a relación máxima vidro/resina é do 30% (en función do peso).Ás veces, a barreira contra a corrosión substitúese por un revestimento termoplástico para demostrar unha maior resistencia a materiais específicos.O material de revestimento pode incluír cloruro de polivinilo (PVC), polipropileno (PP), polietileno (PE), politetrafluoroetileno (PTFE), fluoruro de polivinilideno (PVDF) e clorotrifluoroetileno de etileno (ECTFE).Lea máis sobre este proxecto aquí: "Tuberías resistentes á corrosión de longa distancia".
A resistencia, a rixidez e o peso lixeiro dos materiais compostos son cada vez máis beneficiosos no propio campo da fabricación.Por exemplo, CompoTech (Sušice, República Checa) é unha empresa de servizos integrados que ofrece deseño e fabricación de materiais compostos.Aposta por aplicacións avanzadas e híbridas de enrolamento de filamentos.Desenvolveu un brazo robótico de fibra de carbono para Bilsing Automation (Attendorn, Alemaña) para mover unha carga útil de 500 quilos.A carga e as ferramentas existentes de aceiro/aluminio pesan ata 1.000 kg, pero o robot máis grande procede de KUKA Robotics (Augsburgo, Alemaña) e só pode manexar ata 650 kg.A alternativa totalmente de aluminio aínda é demasiado pesada, producindo unha carga útil/masa da ferramenta de 700 kg.A ferramenta CFRP reduce o peso total a 640 kg, facendo factible a aplicación de robots.
Un dos compoñentes CFRP que CompoTech lle proporcionou a Bilsing é unha barra en forma de T (boom en forma de T), que é unha viga en forma de T cun perfil cadrado.A pluma en forma de T é un compoñente común dos equipos de automatización feitos tradicionalmente de aceiro e/ou aluminio.Úsase para transferir pezas dunha fase de fabricación a outra (por exemplo, dunha prensa a unha punzonadora).O brazo en forma de T está conectado mecánicamente á barra en T e o brazo utilízase para mover materiais ou pezas sen rematar.Os avances recentes na fabricación e no deseño melloraron o rendemento dos pianos CFRP T en canto ás características funcionais fundamentais, sendo as principais a vibración, a deflexión e a deformación.
Este deseño reduce a vibración, a deformación e a deformación na maquinaria industrial, e contribúe a mellorar o rendemento dos propios compoñentes e da maquinaria que traballa con eles.Lea máis sobre o boom de CompoTech aquí: "Composite T-Boom pode acelerar a automatización industrial".
A pandemia de COVID-19 inspirou algunhas solucións interesantes baseadas en compostos destinadas a resolver os desafíos que supón a enfermidade.Imagine Fiberglass Products Inc. (Kitchener, Ontario, Canadá) inspirouse na estación de proba de policarbonato e aluminio COVID-19 deseñada e construída polo Brigham and Women's Hospital (Boston, Massachusetts, EUA) a principios deste ano.Imagine Fiberglass Products Inc. (Kitchener, Ontario, Canadá) desenvolveu a súa propia versión máis lixeira usando materiais compostos reforzados con fibra de vidro.
IsoBooth da compañía baséase nun deseño desenvolvido orixinalmente por investigadores da Facultade de Medicina de Harvard, que permite aos médicos estar de pé internamente separados dos pacientes e realizar probas de cotonete con mans externas enguantadas.O estante ou bandexa personalizada diante da cabina está equipado con kits de proba, suministros e un depósito de toallitas desinfectantes para limpar luvas e fundas protectoras entre pacientes.
O deseño Imagine Fiberglass conecta tres paneis de visualización de policarbonato transparente con tres paneis de fibra de vidro/fibra de poliéster de cores.Estes paneis de fibra están reforzados cun núcleo de panal de polipropileno, onde se necesita unha rixidez adicional.O panel composto está moldeado e revestido cunha capa de xel branca no exterior.O panel de policarbonato e os portos dos brazos están mecanizados en routers CNC Imagine Fiberglass;as únicas pezas que non se fabrican na casa son as luvas.A cabina pesa uns 90 quilos, pode ser transportada facilmente por dúas persoas, ten 33 polgadas de profundidade e está deseñada para a maioría das portas comerciais estándar.Para obter máis información sobre esta aplicación, visite: "Os compostos de fibra de vidro permiten un deseño de banco de probas COVID-19 máis lixeiro".
Benvido ao SourceBook en liña, que é unha contrapartida da SourceBook Composites Industry Buyer's Guide publicada por CompositesWorld cada ano.
O primeiro tanque de almacenamento comercial en forma de V da Compañía de Desenvolvemento de Tecnoloxía de Composites anuncia o crecemento do enrolamento de filamentos no almacenamento de gas comprimido.